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      汽車天窗是不是擺設?



      說起汽車天窗,不少車主覺得這是個雞肋配置,毫無用武之地,但也有不少車主覺得天窗用處很大;那么作為中高檔車型的天窗配置,大家認為它到底是擺設、是雞肋,還是另有其用呢?



      首先我們來看看天窗的種類,按驅動方式來分的話,分為手動和電動;按開啟方式來分,又可以分為內藏式、外傾式和敞篷式。手動的一般是外傾式和敞篷式,結構簡單,價格便宜;電動的主要是內藏式、外傾式等,電動天窗一般價格比較高。



      內藏式天窗用的比較多,幾乎80%的天窗是這種類型,小巧簡潔,可靠耐用,不過采光面積比較小。



      外掀式天窗體積小、結構簡單,可以傾斜升高,能夠打開一定角度,但開口大小有限,這種天窗有電動和手動兩種,缺點是天窗打開時會增加一定的風噪。



      全景天窗其實就是在車頂裝了一塊前后通透的大玻璃,特點是面積大,采光好,視野開闊,后排沒有壓抑感。


      天窗到底是不是雞肋?


      車上多了一個窗,自然就多了一個通風口,所以加快了車內換氣效率,通風更好;還有,天窗是利用負壓換氣的原理來進行車內換氣,所以車內的氣流更柔和。



      夏天天氣炎熱,如果把車停在太陽底下曬一天,那等你去取車時候,車內溫度已經飆紅,上車可能就要烤肉了,這個時候不要著急開空調,打開天窗跑著吹一吹,溫度很快就可以降下來。并且,大家都知道車內的甲醛經過暴曬會更活躍,這個時候也是要開窗散散味的~



      天窗這種配置就是沒有時你不覺得怎樣,一旦有了之后就愛不釋手;天窗的作用基本都是在駕駛途中體現的,所以很多人認為其雞肋,可能就在于對駕駛樂趣的追求不高;其次也可能受到“天窗影響車身剛度”的謠言影響;總之,天窗有用無用,都是看你車主的想法,你覺得它用的上就是有用,用不上就是沒用。SO,各位老鐵怎么看呢?


      更新日期:2019-05-20
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